Tras varias horas en las cuales el Viceministro de la Presidencia, Roberto Thompson y el Ministro de Trabajo , Alvaro González, no dieron su brazo a torcer y se retiraron de la mesa de negociación que la dirigencia sindical mantuvo abierta por seis días con sus noches.
El punto de desacuerdo es muy simple, Oscar Arias quiere, a toda costa privatizar los muelles de Limón y Moín, Constitucionalmente no puede y la única “puerta” por la que pueden “pasar” es que mediante un adendum a la Convención Colectiva de Trabajo de SINTRAJAP, que tiene rango de Ley.
Como la honesta dirigencia sindical de SINTRAJAP no está de acuerdo con la privatización, intentaron sobornarlos con $800 mil dólares y como eso tampoco dió resultado, montaron una reunión de trabajadores y pillos y pretenden hacerla pasar por nueva junta directiva del sindicato. Esto les permitiría que con el soborno “esa directiva” les abra esa “puerta” para privatizar.
Además pretendía el gobierno de los Arias que se quedaran en el edificio una semana más para acabar con la movilización e impedir que la lucha que se va a desarrollar, de ahora en adelante, se terminara de preparar.
Limón inicia un camino de lucha en defensa de los mueles y Costa Rica entera se va a lanzar a las calles para unírseles. Esta batalla recién comienza.
Unidad sindical camino a la ruta 32
Esta acción en el Ministerio de Trabajo permitió que las dirigencias sindicales tuvieran tiempo suficiente para conversar sobre diferencias y coincidencias, el resultado la unidad sindical necesaria que se desarrollará de ahora en adelante.
Como primera medida, este martes, a las 2:00 p.m. se realizará la primera reunión de todo el Movimiento Sindical con el fin de planificar las acciones de defensa de los muelles de Limón y Moín, el camino de lucha a la Ruta 32 recién inicia.
“Nos han dado visa, el gobierno corrupto de los Arias nos dio visa para la lucha, nos dio visa para defensa de la soberanía nacional, visa para combatir la corrupción, visa para combatir el chantaje y el soborno. Se inicia el camino a la Ruta 32, la unidad sindical en lucha por la Ruta 32”, dijo José Luis Castillo Solano de SINTRAJAP y agregó que “los muelles de limón y Moín no son propiedad de los trabajadores y trabajadoras de JAPDEVA, por lo tanto no vamos a aceptar el soborno de 80 mil millones de colones que nos ofrecieron para autorizar la venta de algo que es propiedad de todo el pueblo costarricense. Si ellos, los Arias, pretenden sobornar, comprar conciencias, chantajear y corromper a los trabajadores y trabajadoras de Limón, se equivocaron de “tajo a rabo”, no nos van a corromper”.
La unidad sindical de las organizaciones CSJMP, CNTR , CUSIMA, además de la CCTD, CMTC, CGT, CSJM, ANEP y SINTRAJAP, FETRAL, SEC, APSE Y ANDE, inicia una nueva era de la unidad del Movimiento Sindical Costarricense.
El Movimiento Sindical Costarricense, salió ganancioso de esta primera batalla. La dirigencia sindical INCORRUPTIBLE salió gananciosa, el pueblo costarricense salió ganancioso y la lucha por la defensa de los muelles de Limón y Moín, junto al pueblo limonense…apenas inicia!!!!.
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Government of Costa Rica breaks off negotiations
26/01/2010
Costa Rica
After several hours Vice Minister of the Presidency, Robert Thompson and Minister of Labor, Alvaro Gonzalez, did not budge and withdrew from the negotiating table.
After the Arias government finally broke dialogue with the union leadership SINTRAJAP, things became clear; bribery and blackmail were not accepted and the war against state corruption in was declared.
After several hours Vice Minister of the Presidency, Robert Thompson and Minister of Labor, Alvaro Gonzalez, did not budge and withdrew from the negotiating table that the union leadership held open for six days and nights.
The disagreement point is very simple, Oscar Arias wants to privatize the ports of Limon and Moin at all costs but he cannot do this constitutionally. The only “door” through which they can “pass” it is through an addendum to the collective labor agreement of SINTRAJAP, which has the status of Law.
As SINTRAJAP honest union leadership does not agree with privatization, they tried to bribe them with $ 800 thousand dollars. As that did not work they set up a meeting of workers and rogues and tried to make them being the new union board. Bribing the “new board” would have opened the “door” to privatization.
The Arias government also pretended to stay one more week in the building in order to stop mobilization and preparation of the fight that will develop from now on. Limon just started defending the ports and the whole of Costa Rica is going to join them in the streets. This battle has just begun.
The trade union unity of CSJMP, CNTR, CUSIMA as well as CSTD, CMTC, CGT, CSJM, ANEP and SINTRAJAP, FETRAL, SEC, APSE and walk, start a new era of Costa Rican trade union unity.
The Costa Rican trade union movement welcomes the international solidarity. Messages received so far (attached):
* International Trade Union Confederation – ITUC
* Central American Confederation of Workers – CCT
* UNI Post & Logistics global union
* Panama Canal Workers Union – SINTRACP
* Union of Airline Workers of Panama – SIELAS
Traducción:
Ivonne Jackelen
Project Coordinator
UNI global union
